中国新闻广州2月15日电标题：深蓝也有家的温暖，中国首艘万吨级海上巡逻船有浓浓的往日香气。
作者 黄明和 郭润
蔡玉清中士清理了门框，并将空心窗栏固定好。由于海上风大浪高，为了保证公平，需要三个人帮忙完成百叶窗的工作。窗户的格子图案“年年有余”。 “人们在海洋里总是感觉与鱼很亲近，”他说。
这是我国首艘万吨级海巡船“海春09”轮今年春节的新装，中国红给这个海洋世界带来了新年的温暖。
除了穿“新衣”外，“过年”的地点也发生了变化。
首艘巡逻车我国万吨级海事船“海春09”将于春节期间在琼州海峡服役是年。图片提供：广东海事局
“每年我们工作的海域都不一样，今年我们要在琼州海峡海上过年。”船长冯建群走下桥，看着锚链，闲聊了几句。 2月12日，他们刚刚完成阳江海域发射的“界龙三号妖九”运输火箭的护航保障任务。从服务海上强国建设到支持航天强国建设，他坦言，与以往的商船不同，现在从“航母”到“保障人”的转变，让他感觉充满了职业荣誉感。
今年是海南自由贸易港海关关闭以来的第一个春节。车流量琼州海峡客运量保持高位，新能源汽车过海量大幅增加。今年春节以来，一直到12日，琼州海峡滚装及客运已运送旅客超过130万人次、车辆超过32万辆。
冯建群对这组数据很熟悉。琼州海峡虽然最窄处不到20公里，但却是连接海南岛与大陆最重要的国家水道。岛上所需的一切，比如蔬菜、谷物、石油和圣诞用品，都必须通过这条路线连接起来。
“交通拥堵时，只要不断监测、经常监测、严格遵守，航行安全就会得到更好的保障。”冯建群说。
即使在工作时间之外，您也可以享用厨房里的新鲜食物。一年一度的 El sabor 正在传播。
男人们和面、拌馅、擀面，常年与风浪搏斗，精心包饺子。最受欢迎的菜式当然是船上的秘制辣酱了。从家里给你送来的香肠也是你的独特的口味，有甜、咸、辣三种口味，让你一口尝到四到五种不同的口味。石瑞舟是福建人，也是船上最年轻的执法者。我不会做饺子，就在隔壁炒糖醋肉。糖醋肉是南平的特色菜，看起来需要稍加修改。
案板旁的喧嚣，隐藏着海上人民齐心协力、互帮互助的温暖。我把肉丸放进滚烫的汤里，把热腾腾的盘子放到餐桌上，值班的兄弟们轮流吹着胳膊在嘴里。餐厅不大，没有足够的空间供大家坐下，所以我们吃饭时只能站着或蹲着。有些人拿起一个碗，一边慢慢地把它填进嘴里，一边看着港口的灯光。
总工程师石永培拿起饺子，笑着说：“我为什么想家？可我在船上呆了一年，想到了这个地方。”作为我的家已经很长一段时间了。和兄弟们一起干活、过年，很简单，但也很温馨。”施永平是东北人，这是他第一次到南方过年。
餐桌旁边的窗棂也安装在舷窗和客厅里。在门口。小格子可以保护邮件和新年气氛。
晚餐后，大家在餐厅集合，利用时断时续的网络给家里打视频电话。第二名官员罗学鹏在视频中向孩子们展示了灯火通明的“黄金水道”。
“海巡09”的所在地并不局限于琼州海峡。
万吨级海巡船在春节航行期间完成了琼州海峡、珠江口等重点海域的多次巡航。截至目前，已累计航行约1000海里，检查船舶约300艘次，排查纠正问题。违规行为超过 10 次。珠江口是世界上最适宜通航的水域之一。每一艘航行在水道上的集装箱船都影响着粤港澳大湾区的工业生产和人民生活。
“很多乘客不知道我们在这里，”冯建群说，“但船开着，海峡畅通。我会准时回家。”
吃饭时，政委陈东平端着盘子坐在桌前。没有正式的贺电。他只说了八个字：“以海洋为家，全心全责地保护海洋。”陈东平先生，重庆人。他年轻时曾当过兵，后来转行从事航海业。他说他的感受和他在军队时的感受一样。尽管船是新的，状况也更好，但我们仍然保持谨慎。 （完）
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